« Le partenariat du siècle », c’est ainsi que le groupe Viessmann a qualifié la reprise de son activité « Climate Solutions » par Carrier fin avril. L’annonce a secoué au-delà des milieux financiers et consterné certains économistes allemands inquiets de voir un fleuron de leur industrie passer sous contrôle américain. Si la nouvelle a fait grand bruit, elle s’inscrit dans une vague de rachats qui reprend de la vigueur après une léthargie induite par le Covid. En novembre dernier, Emerson cédait ainsi majoritairement sa division Climate technologies au fonds d’investissement américain Blackstone, tandis que Lennox annonçait vouloir se séparer de ses activités européennes. Un an plus tôt, le Suédois Systemair, tout juste acquéreur de l’Italien Tecnair, passait dans le giron du Japonais Panasonic… Dans ce grand mercarto des spécialistes de la thermodynamique, il faut rajouter tout dernièrement la reprise de MTA par Trane. Et la liste n’est certainement pas finie. Cette redistribution des cartes dans nos industries, comme dans d’autres, n’est pas nouvelle et va certainement se poursuivre, voire s’intensifier. Ne dit-on pas en la matière, que tout est à vendre et qu’il s’agit juste d’une question de prix. Mais l’acquisition de Viessmann par Carrier, qui dans le même temps veut se séparer de ses vitrines réfrigérées, prouve, si besoin était, tout l’attrait que représentent aujourd’hui les PAC. Un fort potentiel partout dans le monde qui a de quoi échauffer aussi les milieux d’affaires.
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